Dag 1 Wenen

Dag 1

Gisteravond nam ik de nachttrein van Amersfoort naar Wenen. Ik vertrok met de trein vanaf Heerenveen. Omdat ik de nightjet in Amersfoort niet wilde misen, nam ik een trein eerder vanaf Heerenveen.

Dat bleek maar goed ook, want door een ongeval, reden er geen treinen tussen Heerenveen en Wolvega. Er werden bussen ingezet; maar daar mag de fiets niet in.

Gelukkig bracht Jinke me naar station Wolvega.

Overstappen in Zwolle. De 3 fietsplaatsen zijn al bezet, en vóór mij willen nog 2 fietsers erin. Het is krap, maar we komen allemaal in de trein, en de conducteur vindt het goed.

3 1/2 uur voor Wenen passeren we Passau. Over 3 1/2 en een halve dag fiets ik hier langs. De trein gaat langs een gedeelte waar ik zondag ook langs zal fietsen.

10:30 vertrek ik van station Wenen. Ik fiets in de regen, dwars door de stad, maar de echte sight seeing bewaar ik voor de laatste dag. Dat is mijn reserve dag, voor als ik pech krijg ofzo.

De fietsroutes langs de Donau liggen vaak op beide oevers, en je kunt wisselen bij bruggen en veerpontjes . Ik begin aan de noordzijde. Mocht je ook voor deze keus staan: neem niet de noordzijde. Deze is behoorlijk saai, en lang fietspad langs de Donau. Terwijl de zuidelijke variant door wat meer dorpjes gaat, maar ook meer hoogtemeters maakt.

45km later bij Tulln steek ik dus over. Ik neem een cappuccino en een croissant, daarmee kan ik nog eens 45km. Echt veel trek heb ik niet, maar het rijdt prima.

Een stel op een tandem met bagage komt naast me rijden. Deze Duitsers zijn begonnen in Griekenland en zijn al 10 weken onderweg. Dan zetten ze weer de vaart erin, want er komt regen aan.

15km voor mijn geplande camping gaat het inderdaad regenen. Buienradar laat zien dat ik beter door deze lichte regen kan gaan, want over 1,5 uur gaat het hard regenen. Met 24 km/u gaat het soepel en snel naar Kerms. Voor de regen staat de tent.

90km

110hm

Vertek 10:30

Aankomst 16:30

Hele dag bewolkt en af en toe lichte regen